Видео

Volé ese avión J3 en el ACA, lo volabamos desde el asiento trasero porque tenía el CG adelante por el tanque de combustible. Aunque ese por lo que veo se recibió de PA11 avion en el que hice el curso en la nombrada institución

HERMOSURA

Excelente video, consulta por donde los traen los Cirrus volando desde la fabrica, por Brasil?

Vamos muchachos!!! Adelante!!!

Una joyita elP A 11 felicitaciones a los restauradores y al programa Volando por TV .

Hola buen dia, con un motor estacionario de 10 HP puedo atmar un paramotor de una plza, ? Gracias

Excelente noticia. Cuanto valor agregado los muchachos de esta empresa argentina que fabrican simuladores con esta calidad y con esta tecnología. Un orgullo. Todos los éxitos!

che que hacian todo el video los tres metidos ahi, cuidado e

❤❤

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Como es la referencia o nombre completo del Motor estacionario ?

El orgullo Chileno ..con certificacion internacional.

Excelente calidad y responsabilidad profesional de Enaer. Nada lo atestigua mejor que el trabajo realizado en nuestro Hércules matrícula TC-100.Aeronave que desde su "entrega" ha estado en tierra a la espera de un recorrido serio a ser realizado en FADeA, para subsanar el "excelente" resultado trasandino, que lo dejó como un fabricante de v1ud4s.

Milei vende todo !

Gracias por votar a Milei, nos esta entregando como Nación

BIEN HECTOR , 😊😊

Cómo aclaración es importante mencionar que el "Grupo Técnico de Restauraciones Aeronáuticas" (GTRA) no pertenece al Museo Nacional de Aeronáutica (MNA). Es una asociación civil sin fines de lucro que reune un grupo de apasionados por la aviación que donan su tiempo los días sábados para preservar parte del patrimonio que si pertenece al MNA. El Museo Nacional de Aeronáutica posee su equipo de restauraciones propio, el Grupo Técnico de Restauraciones Aeronáuticas trabaja en paralelo para así tener más piezas en exhibición ¡Saludos!

Grande evento !

Un grande jorge lo vi en allen en 2023 y 2024 la verdad cada vez mejor 👍

Excelente video, saludos desde Chajarí

Espero con ansias ese video ..me encanta los cirrus

"no pasarán" saludos desde Rusia

Buena tarde cuanto cuesta un motor estacionario para enviar a colombia

Que gran avión de combate republicano. 🟥🟨🟪🛩️👀

Lindo avión,que lucha en contra ,de el fascismo de Franco!!!

Excelente como siempre, sabias palabras

&!^!&!&aaa!!!!

en cuanto a ponerle nafta super es discutible ya que la nafta de por si esta rebajada con biocombustible y esto altera el comportamiento del mismo, la nafta que recomienda el fabricante del motor es Super 95 pero sin rebajado, en muchos lugares se conoce como como MOGAS, hace algunos años la anac saco una circular informando de esto.

Eres el mejor haciéndo las señales y maniobras,eh visto tantos videos y tienes una de las mejores técnicas

Gracias por su excelente explicación

Gracias amigos, yo volaba con mi tio Alfredo López que era piloto en un PA 11 y un PA 12, uno de General Alvear y otro de San Rafael Mendoza, mi mejor experiencia, no voy a olvidar nunca eso ja jaaa!

Como contactar al señor Victor Serdán?

Tan lindo lo dejaron, no costaba nada hacer la tapicería de los asientos.

Felicitaciones, exelente programa.

Felicitaciones 👏

yo quiero pertenecer a ese grupo de restauradores . soy tecnico en electronica. sistemas de radio comunicaciones y mecanico armero ( fui soldado aeronautico VI Brigada aerea ).. con quien puedo hablar para pertenecer a es grupo ?

Buenas noches ..para adquirirlo para Colombia que hay que hacer .obvio hay que pagarlo .pero la triada a Medellín Colombia..quedó atento

Mis queridos compañeros del "Aresti" : Carlos Valle, Carlos Alós, Manolo Valle, Felipe Aresti, que grandes!!.

❤❤❤

excelente video amigos

Mis respetos, saludos desde Chiriqui panamá

Exelente! Yo hice taller en este glorioso lugar!

Gran persona y gran piloto!

En ese avión volé muchos años en la escuela Aerodot del aeropuerto internacional de Don Torcuato. La flota de aeronaves C. 152 II de Aerodot se nota que fueron repartiéndose por un par de lados. Me alegra verlo en vuelo todavia y mis felicitaciones, cuide mucho a ese veterano que se lo merece. ¡¡Saludos amigos aeronautas!!

6.000 ft de techo? Es poco. Interesante avión en todo caso

Hola, me encantan sus videos

👏👏👏👏👏👏👏

1:35 empieza el video

Gran labor llevan a cabo todo el Personal Del Museo Nacional Aeronautico y a todos aquellos que vienen a dar una mano desinterezadamente

Gran trabajo!, muy bueno!.